Voilier Grand Soleil 56'

L’idée de départ est une carène de cruiser/racer aux lignes modernes: étrave pincée, bau maximum reculé, section arrière large et longueur à la flottaison maximum, avec un passage doux sur la vague, une grande stabilité de route aux allures portantes et une vitesse critique très élevée à toutes les allures.

Le talent de Patrick Roséo et le soin traditionnel que porte Cantiere del Pardo à l’esthétique ont permis d’obtenir un plan de pont très simple et fonctionnel étudié pour une utilisation en équipage réduit.

Le cockpit est généreux et la vie en mer et au mouillage est facilité par un tableau arrière ouvrant électriquement, une double timonerie, un davier à bascule rentrant dans la baille à mouillage, un logement intégré pour la capote de descente, une barre d’écoute en fond de cockpit, une table de cockpit avec emplacement pour un radar de 10".

Cantiere del Pardo a étudié avec grande attention la fonctionnalité des intérieurs du Grand Soleil 56’: cuisine en U au pied de la descente, table à cartes et armoire à cirés à tribord, cabine propriétaire à l’avant dotée d’un compartiment toilette avec douche séparé, cabines invités à l’arrière possédant chacune leur compartiment toilette, soute à voiles pouvant être aménagée en cabine de marin.

Un bateau de 17 mètres nécessite une analyse approfondie de l’implantation des équipements exigés par des propriétaires soucieux de naviguer en toute autonomie: groupe électrogène, climatisation, chauffage, déssalinisateur, conservateur, four à micro-ondes, machine à laver la vaisselle. Cantiere del Pardo a conçu l’installation de tout ces équipements pour leur attribuer le plus juste emplacement autant pour la répartition des poids que pour la facilité d’accès et l’entretien.